ROCKSHOX VIVID AIR R2C Mid Comp B2 Schokbreker Zwart

Met 400 gram minder dan de Vivid Coil is de nieuwe Vivid Air meer dan licht en bedoeld om complexiteit te geven aan andere afdaaldempers. Maar laat je niet misleiden door zijn uiterlijk. Hij is zwaar. Dankzij zijn volledig nieuwe luchtveersysteem is deze schokdemper ontworpen om de zwaarste tracks van het WK aan te kunnen. Hij combineert de soepele en regelmatige sensaties van een spiraalvormige schokdemper met de flexibiliteit van aanpassing, instelmogelijkheden en de ongeëvenaarde gewichtsbesparing van een luchtschokdemper. Het resultaat: een schokdemper die een nieuwe standaard zet voor downhill prestaties. Details: GEWICHT: 530 g VERSTERKING: Externe rebound aan het begin van de slag, rebound aan het einde van de slag en compressie bij lage snelheid SPRING: Solo Air dubbel volume veer SPRINGAFSTELLING: Luchtdruk via een enkel Schrader-ventiel STEMMATERIAAL: Aluminium 7075 BEHUIZING MATERIAAL: Aluminium BEHUIZING AFWERKING: Hard geanodiseerd Geleverd zonder afstandsstukken 2 JAAR GARANTIE Technologie: Tegenmaatregel ? De nieuwe Vivid is ontworpen voor de elite en heeft als doel verschillende technische hoogstandjes te overwinnen die voorheen onmogelijk werden geacht. Technologieën zoals Counter Measure, die de scheidingskracht van de schokdemper tot bijna nul herleidt, zetten kleine oneffenheden om in prestaties die tractie genereren. Dual Flow Adjust ? DFA is een beetje zoals Glam Metal. Twee dingen die je nooit samen zou hebben bedacht, maar die, op mysterieuze wijze, werken. Stel, je rijdt op een track met zowel monsterlijke drops als veel hobbels die je dwingen te remmen. Traditie wil dat je je vork aanpast om met een van beide rekening te houden. De DFA van RockShox is het daar niet mee eens; het volstaat om zijn twee onafhankelijke dempingscircuits te gebruiken om hem zo af te stellen dat hij zich aan beide aanpast. Hij absorbeert grote schokken, maar blijft flexibel op kleine voorwerpen, net als make-up en metaal Snel herstel? Wie wil er nu niet meer wielspoor beschikbaar voor opeenvolgende schokken? Dankzij het snelle herstelsysteem herstelt de schokdemper sneller tussen opeenvolgende hobbels, waardoor het wiel de grond met grotere precisie kan volgen. Dit actievere veersysteem laat je niet in de steek en laat de motorfiets in een hoger, zachter deel van de veerstijfheid rijden. Snel herstel geeft de rijder meer beschikbare wielspeling, hobbel na hobbel, voor een soepelere, meer gecontroleerde run